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靜態(tài)翻滾測試系統(tǒng)-燃油泄漏測試

遞交剖析的車子品質(zhì)應依據(jù)各撞擊工作狀況設置。

　　．新能源客車新能源客車遞交的質(zhì)魷應是總重量，另外也要再加檢測假鏈接的品質(zhì)。

　?。悄苄履茉纯蛙?、貨車、公交車針對智能新能源客車、貨車、公交車，在載客區(qū)加136kg的品質(zhì)，另外也要再加檢測假鏈接的品質(zhì)。“整備質(zhì)縫”指車子在滿載并標準地行車情況下的質(zhì)城

　?。械钠裼汀⒗鋬鲆?、潤滑液及其隨車工具和一個備用胎（假如車子生產(chǎn)廠將其做為規(guī)范裝備己出示得話）。

　　車子調(diào)節(jié)

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　?。囎忧闆r車子處在終止情況。

　?。笥上淦囉拖淅镆?0％一95％的Stoddard溶劑，汽柴油系統(tǒng)軟件其他一部分引入Stoddard溶劑到正常應用情況。

　?。畡x車剎車處在放寬部位，但輪廊阻礙壁撞擊時應拉上。

　?。畵Q擋桿換擋桿應處在空擋部位。

　　制動系統(tǒng)應松掉。

　　．車胎車胎應按生產(chǎn)廠要求的標準氣壓沖氣。靜態(tài)數(shù)據(jù)滾翻車子順著其豎向軸線轉(zhuǎn)動，而且維持其軸線一直處在水準部位，車子以同樣的速率持續(xù)旋轉(zhuǎn)90。、180”、270"，在旋轉(zhuǎn)di一個90”后滯留l?3分鐘，在之后旋轉(zhuǎn)中舔旋轉(zhuǎn)90戶即在哪個部位上滯留五分鐘。